Il WP2 - Infrastructures and Terminals for Mobility intende indagare i veicoli a guida autonoma e sul corridoio multimodale, con il caso studio del tracciato della filovia 90-91 a Milano. Obiettivi della ricerca sono:
1. Migliorare la conoscenza e la governance del sistema della urban smart mobility, attraverso strategie di mobilità sostenibili e rivolte al cittadino;
2. Valutare a quali condizioni le nuove tecnologie possano aumentare l'efficienza dei sistemi di trasporto urbano accelerando la transizione verso concetti innovativi di mobilità urbana che integrino vettori guidati dall'uomo e autonomi e diversi vettori e modalità;
3. Implementare un nuovo modello di mobilità urbana sostenibile, efficiente e sicuro, integrando diverse tecnologie e diversi tipi di vettori (strada, ferrovia, aria), sfruttando nuovi sistemi digitali di gestione della mobilità e tecnologie digitali di comunicazione.