Il progetto si basa sulla considerazione che è in atto una ridefinizione dei criteri di progettazione delle stazioni ferroviarie, concepite come hub multiservizio per far fronte alle differenti offerte di trasporto urbano e alle necessità di snodo con il trasporto di massa.
Analizzando i due casi studio degli scali ferroviari di Milano Rogoredo e Madrid Chamartín, il progetto intende creare una piattaforma online di raccolta dati sulla percezione dei cambiamenti da parte degli utenti e sul coinvolgimento delle persone. Saranno sviluppate roadmap di intervento e criteri di progettazione delle stazioni come hub multiservizio ispirati ai criteri dell’urbanismo tattico al fine di replicare gli approcci proposti nei casi d'uso.