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Reti, Flussi e Infrastrutture

Tipologia struttura

Unità di ricerca

Responsabili

Paolo Bozzuto e Paolo Pileri

Personale docente

Paolo Bozzuto, Andrea Di Franco, Paolo Pileri, Luigi Spinelli

Altri collaboratori

Alessandro Giacomel, Diana Giudici, Christian Novak, Catherine Dezio, Rossella Moscarelli, Federica Bianchi

 

Contatti

Sede

DASTU, Ed. 12, via Bonardi 3 – 20133 Milano

Contatto e-mail

cycling(at)polimi.it

E-mail dei responsabili

paolo.bozzuto(at)polimi.it; paolo.pileri(at)polimi.it

 

Temi di ricerca

cTc – Cycling & Cycling Territories Laboratory si occupa di ricerca, formazione e consulenza nel campo dei modelli di sviluppo legati alla “lentezza”, in relazione alle molteplici pratiche d’uso della città e del territorio esperibili attraverso la bicicletta e la mobilità lenta, ciclabile e pedonale:

  • mobilità ciclistica urbana;
  • bike-commuting (pendolarismo in bicicletta);
  • cicloturismo come progetto di territorio;
  • cicloturismo sportivo;
  • ciclismo agonistico e amatoriale;
  • ciclismo su pista e velodromi.

Il Laboratorio si configura – anche – come un ambito di coordinamento e condivisione di approcci di ricerca diversi, al fine di costruire una cultura ‘comprehensive’ della mobilità lenta e sostenibile, in relazione ai mondi della bicicletta e del camminare.

Il laboratorio lavora su un percorso culturale entro il quale la mobilità lenta non è vista come un complemento delle altre forme di mobilità, ma come occasione strategica di rigenerazione territoriale, di inclusione sociale e di risposta a molte fragilità che riguardano le aree più interne del Paese.

 

Competenze

  • Pianificazione e progettazione di infrastrutture leggere (ciclabili, cammini, sentieri) e dei servizi per turismi lenti;
  • pianificazione e progettazione di infrastrutture ciclabili e pedonali per la mobilità urbana;
  • pianificazione e progettazione di spazi pubblici per la mobilità lenta;
  • valorizzazione di percorsi e territori attraverso l’eredità storico-culturale del ciclismo;
  • valorizzazione dei velodromi storici come patrimonio architettonico e culturale;
  • attività di supporto e accompagnamento ai processi decisionali delle amministrazioni pubbliche.

 

Pubblicazioni

  • Alberti F., Munarin S., Pileri P., Zazzi M. (2019), “Oltre l’automobile. Forme innovative di mobilità per la rigenerazione urbana e territoriale”, in: Perrone C., Paba G., “Confini, movimenti, luoghi. Politiche e progetti per città e territori in transizione”, Donzelli, Roma, pp. 219-226, ISBN 9788868439774.
  • Pileri P. (2019), “Pensare senz’auto. La sfida culturale necessaria”, in: Maggiori L., “Vivo senza auto”, Macro, pp.7-11, ISBN 978882850509.
  • Pileri P. (2019), “Rigenerare il grande fiume Po con il cicloturismo di VENTO”, Semestrale di Studi e Ricerche di Geografia XXXI, 1, Sapienza Università di Roma, pp. 75-90, ISSN 1125-5218.
  • Bozzuto P. (2018), “I velodromi. Storia, architettura e competizioni”, RCS-Il Corriere della Sera, Milano, ISBN 9772532939011.
  • Pileri P., Giacomel A., Giudici D., Munno C., Moscarelli R., Bianchi F. (2018), “Ciclabili e cammini per narrare territori”, Ediciclo, Portogruaro, ISBN 9788865492758.
  • Bozzuto P. (2017), “Il ciclismo come possibile armatura culturale del territorio”, in: Bozzuto P., Di Genova I., a cura di, “Atlante storico del ciclismo in Lombardia. Un percorso di ricerca”, Maggioli, Santarcangelo di Romagna, pp. 15-27, ISBN 9788891624154.
  • Bozzuto P. (2017), “La rete delle strade storiche del ciclismo in Lombardia”, in: Bozzuto P., Di Genova I., a cura di, “Atlante storico del ciclismo in Lombardia”. Un percorso di ricerca, Maggioli, Santarcangelo di Romagna, pp. 109-149, ISBN 9788891624154.
  • Bozzuto P. (2017), “Luigi Ganna e il concetto di mobilità [ciclistica]”, in: Bozzuto P., Di Genova I., a cura di, “Atlante storico del ciclismo in Lombardia. Un percorso di ricerca”, Maggioli, Santarcangelo di Romagna, pp. 255-271, ISBN 9788891624154.
  • Bozzuto P. (2017), “Valorizzare il territorio ‘dal basso’, attraverso il ciclismo: l’Adda e il Martesana Van Vlaanderen”, in: Sirtori W., Bozzuto P., a cura di, “La città dell’Adda. Un parco abitato”, Aracne, Roma, pp. 31-43, ISBN 9788825506181.
  • Bozzuto P., Costa A. (2017), “Un patrimonio da riattivare: i velodromi storici italiani come possibili community hub”, in: AA. VV., “Atti della XX Conferenza Nazionale SIU. Urbanistica e/è azione pubblica. La responsabilità della proposta, Roma 12-14 giugno 2017”, Planum Publisher, Roma -Milano, pp. 454-460, ISBN 9788899237127.
  • Pileri P. (2017), “Pedali, cultura e paesaggio: una combinazione unica per la rianimazione dei territori interni”, Il giornale delle fondazioni, vol. 9, pp. 1-2.
  • Pileri P., Giacomel A., Giudici D. (2017), “Pedaliamo sulla terra leggeri: VENTO come progetto di territorio”, Urbanistica Informazioni, n. 272/2017, INUedizioni, Roma, p. 17-19.
  • Spinelli L. (2017), “Le grandi salite alpine e prealpine”, in: Bozzuto P., Di Genova I., a cura di, “Atlante storico del ciclismo in Lombardia. Un percorso di ricerca”, Maggioli Editore, Santarcangelo di Romagna, pp. 185-21, ISBN 9788891624154.
  • Bozzuto P. (2016), “Pro-Cycling Territory. Il contributo del ciclismo professionistico agli studi urbani e territoriali”, FrancoAngeli, Milano, ISBN 9788891742674.
  • Bozzuto P., Costa A. (2015), “Le ciclostoriche come evento territoriale: tra tutela del paesaggio, valorizzazione delle infrastrutture storiche e nuove forme di economia locale”, in: AA. VV., “Atti della XVIII Conferenza Nazionale SIU: Italia ’45-’45. Radici, condizioni, prospettive, Venezia 11-13 giugno 2015”, Planum Publisher, Roma-Milano, pp. 1642-1649, ISBN 9788899237042.
  • Pileri P., Giacomel A., Giudici D. (2015), “Vento. La rivoluzione leggera a colpi di pedale e paesaggio”, Corraini Edizioni, Mantova, ISBN 9788875705121.
  • Spinelli L. (2014), “Le cinque vite della ‘pista magica’”, Territorio n. 69, II trimestre, pp. 77-85, ISSN 1825-8689.

 

Sitografia

http://www.progetto.vento.polimi.it

http://www.lombardiabeniculturali.it/blog/percorsi/atlante-storico-del-ciclismo-in-lombardia/